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中國智能輸送機市場正在迎來爆發式增長
作者:  發布于:2015-4-29 11:15:49  瀏覽量:
 
 [摘要]制造業自動化運輸迅速進入智能輸送機時代已成為大勢所趨。生產制造行業出現不小的下滑,但是智能化輸送機卻增長喜人,展示了良好的前景。

  正所謂“東方不亮西方亮”,在生產制造行業面臨轉型升級痛楚的時候,其實市場中也在醞釀巨大的商機,比如智能輸送機
  “生產制造行業出現不小的下滑,但是智能化輸送機卻增長喜人,展示了良好的前景。”上海昱音機械有限公司董事長在談及去年的市場運行時對記者表示。
  市場由外企主導
  據英國經濟學家市場分析認為,不久的將來以互聯網、新材料和新能源為基礎,以“數字化智能制造”為核心理念的第三次工業革命浪潮已經到來。當前全球社會組織形式和經濟發展正發生深刻變化,生產制造行業隨著人口紅利的逐漸衰減和技術的飛速發展,輸送機有望閃亮登場,“逆襲”人類單一的勞動力工業化生產的進程。
  制造業自動化運輸迅速進入智能輸送機時代已成為大勢所趨,當前工業自動化、智能化的快速發展和實際應用正悄然替代著廣大一線工人傳統的工作。據美國輸送機工程師協會最新數據,目前全球各行業已部署了1000多萬臺各種輸送機,其中亞洲占到全球第一,占全球總量的40%。
  中國輸送機市場正在迎來爆發式增長,2010年開始,中國輸送機需求激增,較2009年增長了1.71倍,當年輸送機制造保有量達到65220臺;2011年銷售量約32600臺,同比增長51%。增速繼續保持世界之最。據中國輸送機網最新數據,預計到2015年,中國輸送機市場需求將達68萬臺,占全球總量的16.9%,中國輸送機將成為需求規模最大的輸送機市場。有鑒于此,全球輸送機行業巨頭紛紛搶灘中國市場。目前,僅外資企業就占據了中國工業自動化輸送市場份額的55%以上,且仍在不斷強化布局優勢。
  民營資本熱情高漲
  2011年7月底,郭臺銘情緒高昂地宣布富士康將增加智能化流水生產線的數量以完成簡單重復的工作,3年后規模達1000臺。他同時透露,富士康1000臺智能流水線將主要用在噴涂、焊接、裝配等工序上。
  輸送機被追捧的政策背景是,自國務院發布《“十二五”國家戰略性新興產業發展規劃》以來,國內外企業就紛紛瞄準了中國市場,加快開展輸送機研發和制造業務。

倉庫滾筒輸送機

  目前國內制造業使用輸送機的企業正日益增多,在珠三角地區年增長速度已達到30%~60%,尤其在裝配、點膠、搬運、焊接等工業領域的輸送,已經掀起了一股輸送機使用熱潮。
  而在國內,面對輸送機應用這一廣闊空間,上海、昆山、唐山、重慶等地方政府紛紛出臺相應政策,引進研發和制造企業,爭相打造當地輸送機產業。與此同時,國內企業的研發步伐也在提速。
  但由于我國輸送機制造企業起步晚,并且受制于基礎工業的差距,在輸送機核心部件伺服電機、減速器、控制器以及傳感器上自主生產能力較弱,不少核心部件需要進口。
  從目前來看,我國輸送機生產大規模企業并不多。主要輸送機生產企業還存在小
  過去5年,我國輸送機行業復合增速約30%,不過截至目前,我國輸送機數量僅為日本的12%和德國的25%,市場空間很廣闊。與中國當前近似的日本上世紀80年代,曾因人力成本上升驅動輸送機行業10年復合增速近50%。
  由此預計,未來3年中國輸送機行業復合增速可達30%,中國智能輸送機市場正在迎來爆發式增長。


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