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齒形鏈板輸送機傳動系統中的主鏈輪和從動輪，是靠鏈條和鏈輪齒之間的接觸力以及摩擦力的相互作用而實現預定的相對運動。其中，主動輪通過驅動約束來實現轉動。這個驅動約束可是恒定轉速，也可以是有時間有關的非恒定轉速。齒形鏈的鏈輪作為剛性體，并通過旋轉副與機架相連。鏈輪齒廓是有一系列直線段和不同弧長和不同半徑的圓弧段通過拓撲關系組成滾子鏈盡管具有良好的摩擦性能和載荷能力，可是卻使得噪聲和振動較大。因此為了減小齒形鏈產生噪聲的沖擊力，在制作工藝上采用了新型的科技技術，從而更好的使齒形鏈與滾子鏈，在噪聲特性方面，不在與普通鏈輪齒的嚙合結構相同，從而讓齒形鏈兼有內、外都有復合嚙合的功能。齒形鏈鏈輪與鏈節接觸嚙合后，隨著進一步嚙入，在鏈輪齒和鏈節接觸面上不但有滾動而且還有滑動。這種嚙合機制有效地延長了嚙合時間，因而減小了鏈輪齒和鏈節之間的嚙合沖擊，從而降低了嚙合噪聲齒形鏈鏈條往往由幾排鏈節通過銷軸相連在一起。
